借助新進戰略合作伙伴中移動在移動領域的強大優勢，浦發銀行正快速地開拓移動支付領域。

南都記者昨天從浦發銀行有關人士處獲悉，該行與中移動戰略合作的第一項成果即將問世，預計今年三季度由雙方合作研發的手機支付平臺將上線。據該人士透露，該移動支付平臺采用銀聯標準，只需在現有手機上簡單植入一個平臺，便可讓手機具備銀行卡一樣的支付功能。“我們的遠景目標是將個人的身份信息、手機號、銀行賬號合二為一，拿著手機便可在任何具備移動信號覆蓋的地方進行安全便捷的支付。”

浦發與中移動的手機支付平臺自然不能繞過行業監管，針對上周剛剛頒布的首批第三方支付牌照，浦發銀行方面表示，未來不排除通過并購獲得牌照的可能，但目前尚無任何計劃。

新支付平臺統一采用銀聯標準

此前有媒體報道，一直堅持自主研發移動支付標準的中移動近日正式放棄其2.4G標準，轉而對接中國銀聯13.56M H z標準，而這也得到與中移動戰略合作的浦發銀行的確認。“我們的手機支付平臺采用的是銀聯標準。”該人士表示，“銀聯的標準是行業主流標準，目前已在交通、金融、社保、加油等非接觸卡片領域得到廣泛應用，我們的支付平臺著眼于普適性，要像現在的公交卡一樣方便。”

在標準之爭告一段落后，是否中移動的客戶需要另行購買具備支付功能的手機才能享用便捷的移動支付呢？該人士強調，浦發與中移動即將推出的手機支付平臺不需要用戶更換目前使用的手機和號碼，屆時只需要用戶去移動的網點簡單加裝一個支付平臺即可。“這個加裝工作由中移動負責，估計應該是免費的，未來新推出的手機應該會內置這個平臺。”

由于沒有正式上線，浦發對新平臺業務的細節不愿多說。不過浦發銀行行長傅建華近期曾公開表示，新手機支付產品將把電子貨幣和銀行的貸記卡、借記卡三卡合一植入到手機內，進行現場支付和遠程支付，同時還將進一步發展手機匯款業務、轉賬業務。而接近浦發高層的人士透露，新業務不會有局部的試點，一經推出便是全方位和全功能的，任何中移動信號覆蓋的地區，均能進行手機支付。他還表示，在手機支付領域，浦發與中移動的合作是獨一無二的，“我們的遠景目標是將個人的身份信息、手機號、銀行賬號合而為一，拿著手機便可在任何具備移動信號覆蓋的地方進行安全便捷的支付。”

不排除買支付牌照可能

近期央行正式下發支付業務牌照，中國電信(微博)與中國聯通(微博)此前已分別成立支付公司，并著手申請支付牌照，浦發與中移動的手機支付平臺自然不能繞過行業監管。浦發銀行有關人士表示，目前確實在研究支付平臺的可行性計劃，最終究竟是“建一個”還是“買一個”目前尚無定論。不過傅建華此前曾表示，引入中移動作為戰略投資者，增強了浦發銀行的資本實力，有利于今后幾年加快主營業務發展，也為浦發銀行通過并購等方式擴大經營領域奠定了基礎。而上述浦發銀行人士也表示，該行不排除未來通過并購獲得支付牌照的可能。

東方證券分析師王天一也認為，9月1日前，眾多中小型第三方支付企業將無法取得牌照，這類企業本身面臨的出路就是市場退出或者被并購。在9月之前，行業的競爭將進一步激烈化，洗牌、并購整合潮將難以避免。

他還認為，目前市面上已流通的手機改造成本并不大，對電信運營商來說，如何令商戶實現無縫對接才是真正需要考慮的問題。“國內現有約300萬臺聯網PO S機，每臺P OS機需要加裝一個支持13.56M H z的非接觸式讀頭，市場價在280元，所需的投入總計超過8.4億元。”浦發銀行人士也證實，目前平臺推進的主要工作集中在PO S機的改造升級上，“我們希望新平臺一旦上線就能和國內的大部分PO S實現對接。”該人士表示。